ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਆਰਕ ਫਰਨੇਸ ਕਾਰਬਨ ਬਲਾਕ ਲਾਭ? 

ਦੇਖੋ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਰਕ ਫਰਨੇਸਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਬਲਾਕਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੋ ਗਏ ਹੋ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਲਟਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲਣ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਣਤਾ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਘਣਤਾ ਥਰਮਲ ਸਦਮੇ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਉ ਸਪੈੱਕ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟੀਏ।

ਘਣਤਾ ਦੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਤਕਾਲੀ ਵਿਚਾਰ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਹੈ। ਅਤੇ ਹਾਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਚ ਹੈ. ਪਰ ਅਸਲ ਲਾਭ ਸਿਰਫ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਸਥਿਰਤਾ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਏ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਬਣਤਰ, 1.75 g/cm3 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਸੋਚੋ, ਘੱਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੋਰਸ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਆਕਸੀਜਨ ਘੁਸਪੈਠ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦਾ ਰਸਤਾ ਵਧੇਰੇ ਕਠਿਨ ਹੈ। ਇਹ ਔਖਾ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਮਿੱਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਏ ਸਨ ਪਰ ਆਪਣੇ ਸਲੈਗ ਅਭਿਆਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਬਲਾਕ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਨਾਟਕੀ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜੋ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸਲੈਗ ਅਜੇ ਵੀ ਹਮਲਾਵਰ ਸੀ। ਘਣਤਾ ਨੇ ਮਦਦ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਇਹ ਮਾੜੀ ਸੰਚਾਲਨ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਲਈ ਕੋਈ ਜਾਦੂਈ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੁੰਜੀ ਹੈ. ਆਈਸੋਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰੈੱਸਿੰਗ ਬਨਾਮ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ, ਸਗੋਂ ਪੂਰੇ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਗੈਰ-ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਘਣਤਾ ਇੱਕ ਚੁੱਪ ਕਾਤਲ ਹੈ - ਇਹ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਪੈਲਿੰਗ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 'ਤੇ ਔਸਤ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ; ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਣਤਾ ਵੰਡ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਵਰਗਾ Hebei Ruitong ਕਾਰਬਨ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੋਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੋਕਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਇਕਸਾਰਤਾ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਲੰਮਾ ਇਤਿਹਾਸ, 1985 ਤੋਂ, ਕਾਰਬਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਘਣਤਾ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਲਾਭ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈ ਸੁਧਰੀ ਆਕਸੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ. ਇਹ ਇੱਕ ਹੌਲੀ, ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ, ਰੇਖਿਕ ਵੀਅਰ ਲਾਈਨ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ।

ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਟੀਵਿਟੀ: ਦੋ-ਧਾਰੀ ਤਲਵਾਰ

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚੰਗਾ, ਠੀਕ ਹੈ? ਗਰਮ ਚਿਹਰੇ ਲਈ, ਹਾਂ। ਇਹ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਥਰਮਲ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਗਰਮੀ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੰਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਚੱਟਾਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ।

ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੈਚ ਹੈ: ਬਿਹਤਰ ਚਾਲਕਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਲਾਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਸ਼ੈੱਲ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਭੱਠੀ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਜਾਂ ਸ਼ੈੱਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵੀ ਸ਼ੈੱਲ ਤਣਾਅ ਜਾਂ ਵੱਧ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਬਲਾਕ ਲਾਈਫ ਦਾ ਵਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਮੈਂ ਰੀਟਰੋਫਿਟਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੂਲਿੰਗ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਬਲਾਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ.

ਲਾਭ, ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁੱਲ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਤਣਾਅ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਸਟੀਲ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਭ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਪਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪਰਬੰਧਨ ਅਸਲੀਅਤ

ਟਰੱਕ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲਾ ਬਲਾਕ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਕਰੈਕ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਭੁਰਭੁਰਾ ਸੀ। ਕੋਲਡ ਪਿੜਾਈ ਤਾਕਤ (CCS) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ — ਚੁੱਕਣਾ, ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਣਾ — ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਦੇ ਨਾਲ।

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਘਬਰਾਹਟ ਚਾਰਜ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਤਰਲ ਧਾਤ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੋਂ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਡੰਪ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਕੋਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ। ਇੱਕ ਨਰਮ ਬਲਾਕ ਫੌਰਨ ਜੁਰਮਾਨੇ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਰੋਸ਼ਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਘਣਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਲਾਕ ਆਪਣੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਸੂਖਮਤਾ ਹੈ. ਅਤਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅੰਤਮ ਟੀਚਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਫਟਣ ਦੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਦੇਣ, ਕੁਝ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਪਲਾਇਰ ਇਸ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਜੋ ਮੈਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੂਇਟੌਂਗ ਉਹਨਾਂ ਦੀ 415,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਇਸ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਕਈ ਅਗਿਆਤ ਪਲਾਂਟਾਂ ਤੋਂ ਸੋਰਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਮਾਰਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰਤੀ ਬਲਾਕ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਪਰੇ ਲਾਗਤ-ਲਾਭ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਇਹ ਬਹਿਸ ਦਾ ਦਿਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਬਲਾਕ ਦੀ ਕੀਮਤ 20-40% ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗਣਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਲਾਕ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਦਿਨਾਂ ਨਾਲ ਵੰਡ ਕੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਭੱਠੀ ਦੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਹਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਤਬਦੀਲੀ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ 24-48 ਘੰਟੇ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਏ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਕਾਰਬਨ ਬਲਾਕ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ 1200 ਹੀਟਸ ਤੋਂ 1500 ਹੀਟਸ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਰੀਲਾਈਨਿੰਗ ਇਵੈਂਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਸ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੀ ਲਾਗਤ—ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਲੀਆ, ਮਜ਼ਦੂਰੀ, ਊਰਜਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ—ਅਕਸਰ ਬਲਾਕਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਇਕਸਾਰਤਾ ਕਾਰਕ ਵੀ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਇਸਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਸਖਤ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤ ਤੋਂ 200 ਹੀਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬੇਬੀ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਪਵੇ, ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਪਾਵਰ ਇੰਪੁੱਟ ਅਤੇ ਟੈਪ-ਟੂ-ਟੈਪ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ। ਉਸ ਨਰਮ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਪੈਦਾਵਾਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਲੁਕਵੀਂ ਲਾਗਤ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਮੁੱਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਸੋਰਸਿੰਗ. ਕੀਮਤ ਸਹੀ ਸੀ। ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਗਲਤ ਸੀ। ਇਹ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਪਹਿਨਦਾ ਸੀ, ਜੇਬਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਸਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਨ-ਆਊਟ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਪਿਆ. ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਲਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਸੀ। ਸਬਕ ਸਿੱਖਿਆ: ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਸਮਿਤ ਹੈ।

ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਭਾਈਵਾਲੀ

ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਚੁਣਨਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਭੱਠੀ, ਤੁਹਾਡੇ ਚਾਰਜ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਤੁਹਾਡੀ ਸਲੈਗ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੋਵੇ। ਕੀ ਉਹ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਵਿਅਰ ਪੈਟਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਸਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਬੇਈ ਰੁਇਟੌਂਗ ਕਾਰਬਨ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਗਿਆਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ 278 ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਰਗੀਆਂ ਭੱਠੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਏ ਹਨ।

ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਾਇਨੇ. ਇੱਕ ਸੰਘਣਾ ਬਲਾਕ ਭਾਰੀ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਾਲੇ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ (31.16 ਮਿਲੀਅਨ ਯੁਆਨ ਰਜਿਸਟਰਡ ਪੂੰਜੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ) ਅਕਸਰ ਬਿਹਤਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਾ ਖਰੀਦੋ. ਸੰਭਾਵੀ ਸਾਥੀ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਡੇਟਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ। ਦਾ ਅਸਲ ਫਾਇਦਾ ਏ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਚਾਪ ਭੱਠੀ ਕਾਰਬਨ ਬਲਾਕ ਉਦੋਂ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਹੀ ਟੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇ। ਬਲਾਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ; ਲਾਭ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ—ਸਪਲਾਇਰ, ਉਤਪਾਦ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਭਿਆਸ—ਸਿੰਕ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ।